danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
A fost, a vazut-o pe cea din Craiova de la Saracin @mihai73- eventual sa o cumpere pentru a o reconditiona ... m-as fi bucurat enorm daca mai era una la restaurat- schimbam impresii, ne ajutam reciproc etc.. pentru ca sunt putine modele in 4 usi berlina in tara.. a fost si a vazut-o:
"Salut am fost ieri si am vazut masina sau mai bine zis ce a ramas din ea. Cred ca o tine de dragul de a avea curtea plina. Masina are caroseria distrusa in sensul ca deja cad parti din marginile de la usi, plafonul este curbat in jos, farurile si ornamentul din dreapta fata sunt rupte[..] un macel."
S-a mai dus inca o Flavia Poze numai are rost sa puna.. ca imi fac mai rau inima rea!!
-am stat cu cineva de vorba in Brasov la un Eveniment auto.. si spunea ca mai este o Flaviuta si in Brasov care a avut motor de tractor o perioada pe timpul lui nea' Nicu si cel original tinandu-l in ulei.. spunea ca a vrut sa o ia el, dar caroseria arata jalnic!! Este vorba despre domnul Lazar!
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Bun.. sa reinviem un pic topicul. Zilele acestea voi cumpara vopsea pentru reconditionarea unor piese! M-am gandit bine si cred ca la anul voi strange bani pentru sablarea caroseriei.. astept din partea voastra pareri, idei, sfaturi si eventual sa imi spuneti si mie aici in Bucuresti unde as putea efectua asa ceva! Stiu de un atelier pe B-dul Preciziei.. dar am auzit ca este cam scumpicel!!!
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
e necesar sablarea? adica e ruginita rau? altfel, eu nu ii vad rostul sablarii, daca are rugina minima masina. de ex daca faceam asta la 1800 cred ca mai rau faceam sincer pt ca: -rugina era destul de putina -are grund/chit dat din fabrica pe caroserie, care a protejat f bine timp de peste 40 de ani caroseria. Ce ii puneam in loc de acel grund/chit care il are din fabrica? Era destul de complicat. -mai fusese doar o singura data vopsita masina (mai mult retusata), deci chit in plus pe masina nu avea.
Bafta. Iarna mai poti lucra la mici repere cum ai zis si tu, vopsit, curatat, grunduit, etc.
Ai grija sa nu folosesti culori stridente pt ca nu cred ca a avut asa ceva din fabrica.
Modificat de abarth_mcm (acum 12 ani)
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 12 ani
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
Ceva noutati baieti despre masina?
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 12 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Cristi.. din cauza unor mici probleme financiare intampinate pe sfarsit de an, o sa stagneze cateva luni proiectul (pana in primavara speram) dupa care ne vom apuca usor de ea... -important este ca avem tinichigeria si vopsitorie asigurate financiar.. avem si tapiser pentru banchete.. de mecanic nu ducem lipsa.. Flaviuta este in regula oricum, sta in garaj, inchisa bine pe timp de iarna.. gratis!
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
da, pai a existat si fiat 1800 lombardi, chiar in romania.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 12 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Stiu, cea de la Buftea! Ideea este ca acest prototip se pare ca este unicat -si pe site-ul Francis Lombardi apare ca "case study" -dar..... iata ce am gasit eu!!!
Este in Italia- dupa anunt se pare ca este unicat- locul ei este in muzeu!! "single copy"
crisbeta
Membru Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 89
Din cate stiu si sper sa nu gresesc Presedintia Italiana este dotata de mult timp cu automobile Lancia si poate a fost conceputa pentru coloana oficiala a presedintelui Italian la acea data...
pus acum 12 ani
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
Daniel, poate in primavara va apucati de masina. E pacat de ea, cu cat trece timpul, cu atat e mei greu de facut.
Sunt lucruri care le puteti face si voi: de exemplu curatata si spalata temeinic pe dedeusbt, pe sub aripi, pe burta, podeaua, apoi grunduit si vopsit.. E munca cea mai murdara ca sa zic asa, dar pe primul lucru care l-as face pt ca asa o puteti conserva cel mai bine. Apo: bucsi schimbate, elemente de directie, frane etc. Dupa aceea trebuie trecut la motor, curatata frumos tot ce e pe acolo, reconditionat ce e nevoie. De abia apoi puteti trece la tinichigerie si in final vopsit. E de munca desi la prima vedere totul pare usor. Daca te tii de ea si lucrezi doar pe timp frumos (adica fara iarna) in 2 ani ai sanse sa o termini. Fia-tul meu 1800 era in o stare mai buna ca Lancia ta si era in stare de functionare din toate punctele de vedere, si tot s-a muncit f mult..
Tapiseria as lasa-o clar la urma.
Modificat de abarth_mcm (acum 12 ani)
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 12 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Stiu destul de bine ca trebuie sa ma apuc de ea cat mai curand posibil.. norocul meu este ca aceasta masina a mai fost antifonata odata atat in compartimentul motor cat si pe ''burta".. are un strat serios de antifon pe ea.. nu este patrunsa deloc!!! Abia astept sa o vezi si tu.. am ramas "masca" de cum arata pe dedesubt sa zic asa... cat si la aripi, pasaje samd.. a fost masina ingrijita.. arata mult mai bine decat in poze!! Tapiseria iti dai seama ca este ultimul lucru de care trebuie sa ma ocup!!
nnn1310
Membru de baza Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 136
Ma bucur ca va e de ajutor . Si mie imi place foarte mult Lancia Flavia si am vazut ca nu sunt chiar atat de multe informatii despre ea pe Internet dar m-am straduit totusi sa caut. Francezii au fost din nou de ajutor, pe langa blogul deja mentionat : Sfatuiesc de asemenea pe cei interesati sa isi faca un cont pe acest site,. In legatura cu Flavia de exemplu se poate gasi asa ceva Cu aceasta ocazie, as dori sa va intreb si daca stiti ceva de Flavia care era de vanzare acum mult timp in Suceava. Sper ca mai exista, desi era modificata. Adaug si o poza .
24.9KB
pus acum 12 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Dap este vorba de modelul Pininfarina Coupe nu am detalii prea multe despre ea decat ca a avut un pret foarte mare gen 5000 e -sper sa nu vorbesc prostii, dar asta o spun din auzite! Mai jos este singura poza pe care o am cu ea! Mai e un model de care stiu cu totii in Retromobil!
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
ceva nou la masina? ati mai avansat ceva?
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 12 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Compartimentul motor este curatat; vom duce si radiatorul la un expert, lipit, curatat etc. I-am curatat si bordul dandui jos tapiseria de pe el! NU AVEM CHEI- avem nevoie urgent de un butuc cu chei pentru contact!
Garajul unde se afla in momentul de fata Lanciuta, va fi demolat in septembrie -nu avem conditii prea bune in a lucra optim... masinuta va fi dusa in curand la un centru in Fundeni -printr-o cunostina- unde vom plati destul de putin pentru a o tine acolo si in acelasi timp putem lucra la ea in tihna; acolo vom beneficia si de scule, ajutor din partea lor.. etc.
Se anunta vremuri bune! Important este ca Lancia a mai fost izolata foarte bine pe podea, compartiment motor, neavand deloc tabla patrunsa de rugina- sub ea este un strat foarte gros de "material cauciucat"
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
Fa o poza la contact sa vedem de ce se potriveste. Daca e ca la F 1800 merge fara modificari de Lada 1200/1500 sau chiar si de Dacia 1300 (am probat eu pe 1800 si merge perfect cel de Dacie 1300 cu cheie nichelata) Recomand doar nou-nout. Nu te incurca cu vechituri, mai ales la contact. La usi o sa fie mai problematic zic eu...sper sa se potriveasca ceva si fara modificari...
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 12 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
Si ce se va face mai exact? Cu ce incepeti?
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 11 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Compartiment motor in primul rand- frane, contact, servofrana, conducte, piese etc. - apoi ne vom apuca pe rand de demontarea interiorului, podea, praguri, demontat luneta+ parbriz.. pe rand si toate la timpul lor!
Mecanic avem.. se pricepe foarte bine.. tinichigeria+ vopsitoria o avem asigurata financiar -totul este sa gasim un tinichigiu foarte bun-
Toate la timpul lor! Acum urmeaza sa ne intalnim cu mostenitorul de drept al masinii sa vedem cum sta "treaba" cu unele acte- chiar daca detin o mare parte din ele.. trebuie sa ajung si la centrul acela din Fundeni intre timp!
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
Apucati-va de treaba baieti.
Aveti o masina f f f rara in RO si cu cat sta mai mult nefacuta, cu atat se degradeaza mai tare pe zi ce trece, chiar daca sta in garaj.
Iti zic din experienta: si Fiat-ul meu 1800 daca l-as fi mai lasat cativa ani, rugina (fie ea si putina cat avea) s-ar fi extins...
Modificat de abarth_mcm (acum 11 ani)
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 11 ani
Peugeot 404
Top poster Din: Bucureşti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 596
Coperta unui disc cu melodii italienesti clasice: . Dati click pe poza pentru a o mari.
_______________________________________ Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
pus acum 11 ani
Peugeot 404
Top poster Din: Bucureşti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 596
O poza mai mare, aici: .
_______________________________________ Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
pus acum 11 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Dupa cum am spus, la sfarsitul lunii in curs, Lanciuta va fi dusa la un garaj unde ne vom ocupa de ea mult mai bine si unde vom avea chiar si camera de luat vederi -ne vom ocupa de ea mult mai bine acolo...
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
danielomihai a scris:
Dupa cum am spus, la sfarsitul lunii in curs, Lanciuta va fi dusa la un garaj unde ne vom ocupa de ea mult mai bine si unde vom avea chiar si camera de luat vederi -ne vom ocupa de ea mult mai bine acolo...
Un mic upgrade sa zicem asa!
Ar fi interesate si niste stickere originale, daca a avut evident! Daniel, ti-am adus oglinda in bucuresti apropo.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 11 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Astazi sau maine ma voi duce sa cumpar uleiul! Nu a avut deloc stycker din pacate!
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Trebuie.. masina asta imi place enorm si nu ma las pana cand nu o vad restaurata! Dar intai sa o mut din garajul actual in alta parte unde se poate lucra in conditii omenesti.. o am si in momentul de fata in garajul unor rude unde nu ai loc safaci mai nimic la ea.. este mic... dificil etc. Astept raspunsul tau legat de piese!
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
danielomihai a scris:
Facute de mine
Sa folosesti cu placere oglinda. Si sper sa incepi si finaliza lucrul la masina, pt a avea pe ce o monta
Stiu ca lipsa de timp + spatiu te impedica sa avansezi, insa rabdare sa ai.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 11 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Rabdare am.. parca innebunesc cand ma gandesc ca nu pot avansa uneori! Saptamana viitoare, Flaviuta va fi mutata in hala de care am tot povestit!
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Ok, toate bune si frumoase... propietarul halei ne-a lasat cu "ochii in soare" - ca nu are locuri ca si asa sunt destule masini acolo etc.. dupa promisiuni etc. Caut garaj/hala la pret rezonabil unde sa pot duce Flavia! In noua locatie imi doresc sa pot lucra la ea in conditii omenesti!
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Cine poate sa imi spuna si mie unde pot gasi un service de radiatoare bun aici in Bucuresti? Vreau sa duc saptamana viitoare radiatorul Flaviei la curatat/lipit etc.
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 469
Eu am fost la service-ul Este in zona Podului Grant, langa cimitirul Sf. Vineri. Omul este profesionist adevarat in ceea ce priveste lucrarile, ofera si garantie 6-12 luni, dar preturile ... Eu am dat pentru o lipitura la buson (fara alta demontare/dezlipire), verificare si curatare 50 RON. Este bine sa suni inainte. Lucrarea se face de pe o zi pe alta (se lasa 24 ore sa lucreze solutia in interior)
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100CP, 1970 Fiat 1800, 1800 cmc, 1967
pus acum 11 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Iti multumesc frumos pentru detalii! Chiar daca este mai scump... ma intereseaza sa iasa bine..
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Am gasit un garaj exceptional la un pret super bun!! Flavia in momentul de fata a mai dat jos de pe ea bari, faruri, stopuri, semnalizare, pompa apa si pompa servo la care ma chinui si in momentul de fata fiind greu de dat jos... se pregateste deocamdata pentru a merge la un tinichigiu bun care lucreaza la Mann Romania ca sa se ocupe de compartimentul motor!
dai inainte, nu mai sta pe ganduri viata e pra scurta ptr a sta.. bafta
pus acum 11 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Ok! Incepem cu proiectul "compartiment motor" capitoul tinichigerie! Tabla nu necesita sudura, kit sau mai stiu eu ce chestii de genul.. fiind in stare ffff buna!
Lanciuta este in garajul unui tinichigiu foarte bun ce se va apuca incepand de maine de compartimentul motor!
El mi-a facut o lista cu cele trebuincioase (aici am nevoie de sfatul vostru)
Ce este mai bun: - 1L 1/2 de grund acriliccu intaritor/ grund epoxidic/ epoxi filler + 1L diluant; - antifon sau negru mat sau gri inchis (2L RAL 9005)/ vopsea cul. masini gri inchis plus lac + 1,5 L diluant
El mi-a recomandat Standox! Astept parerile voastre!
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
Pe langa vopsea sau grund, conteza fff mult prepararea tablei inainte - orice urma f mica de rugina trebuie eliminata. Unde nu se poate ajunge cu mana, se pot folosi solutii de eliminare a ruginii. Acuma: daca ai bani, folosesti Standox. Pe de alta parte, sincer sa fiu, eu de Policolor nu am fost dezamagit nciodata.
Pai la motor nu o vopsesti in culoarea masinii? Nu a fost asa?
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 11 ani
hufo
Membru avansat
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 181
pune si tu niste poze sa vedem despre ce e vb acolo bafta
pus acum 11 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Va fi lucrata temeinic pana la tabla in compartimentul motor.. o sa o prepare foarte bine si mi-a cerut materialele abia saptamana viitoare... tabla arata foarte bine dupa cum spuneam si nu necesita sudura sau alte chestii... nu este rugina patrunsa (nici macar in praguri, caroserie, portiere, podea) aripile nu se pot da jos deoarece sunt una cu caroseria... imediat voi atasa si poze..
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Stiu ca pare un pic aiurea modul in care se lucreaza un compartiment motor.. dar asta este situatia- nici mie nu imi vine a crede... motorul va fi izolat..desi este 1.5, compartimenul motor este foarte "aerisit" fiind foarte mult spatiu de a lucra... si va fi facuta de un tinichigiu bun! Un model cabrio- min 0.54, compartiment motor..
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Voi alege ca grund- grund epoxidic pentru industrie auto si antifon gri inchis.. sa vad ce gasesc.. cred ca voi merge pe mana lui Cristi si voi alege produse Policolor!
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Astazi am fost pe la Flavia si am facut cateva poze la compartimentul motor... se lucreaza de zor :P -pompaservo a fost data jos cat si caloriferul ce incalzeste uleiul din motor! Dupa cateva minute bune in care am disutat cu tinichigiul, am ajuns la concluzia ca voi folosi la compartimentul motor grund epoxidic si vopsea gri inchis.. am si mostra.. voi folosi in principiu aceeasi nuanta a culorii de pe caroserie... vopsea gri mat plus lac zic eu! Mie personal nu imi place cum arata compartimentul motor reconditionat cu antifon negru sau gri.. voi folosi vopsea
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Astazi am cumparat cele trebuincioase pentru compartimenul motor:
Grundul este Zinc-fill (Made in Greece) acrilic pentru ind auto; Intaritor lac acrilic pentru caroserii auto Sinto Chim Brasov 500 ml; Lac Acrilic antizgarieturi de la Sinto 1L si vopsea gri mat cod Ral 7021 1K Schwartz- Made in Holland!
Toate au costat 380 lei!
Maine voi cumpara si antifonul... 1,5 l imi trebuie tip 2K Ral 9005
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
Baga viteza ca deja vine iarna si o sa fie mult mai greu de lucrat.
Desi masina stiu ca e in stare f buna (la tabla de ex), o sa fie mult de muncit la ea. Sa vezi cand o sa ajungi la motor, la frane (unde cu siguranta totul e blocat) - acolo sa vezi distractie (mai ales ca piese de motor sunt fff greu de gasit) si munca multa.
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 11 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Dap.. sper sa mai tina vreamea buna pana saptamana viitoare cand va fi gata... Ca plan general, va fi facuta prima data tinichigeria si vopsitoria dupa care ma voi acupa de motor!
Astazi am cumparat si antifon 2Kg Body -made in Greece!
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Compartiment motor curatat foarte bine si indepartat tot ceea ce inseamna pata de rugina samd! Tabla este "luna" -nu este patrunsa deloc si Sambata se va trece la grund! Dupa ce va fi gata, voi pune si poze cu fiecare etapa! Va iesi super ok compartimentul motor!
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Compartimentul motor la Flavia a fost terminat si maine va reveni in garaj pentru iernat! A iesit foarte bine -parerea mea- 700 lei a costat numai manopera... mult/putin, nu conteaza! Voi pune poze imediat- 73 de poze cu fiecare pas..
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
Foarte frumos !
Banuiesc ca acum va urma pe dedesubt sa o faci, nu? Adica podeaua pe interior + pe dedesubt - pe sub aripi, etc. Daca o faci si pe dedesubt, va fi protejata f bine multi ani de acum incolo.
Stiu ca intra bani. Pai numai pe materiale cat dai.. Ti-am zis, nu vor fi multe mii de euro cat vei baga in masina, dar la final daca vei pune totul pe hartie, nu va fi deloc ieftina restaurarea masinii. Sunt multe lucruri care trebuiesc facute...pt ca desi masina e buna, e muuuuuuuult de munca la ea.
Modificat de abarth_mcm (acum 11 ani)
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 11 ani
medic_reporting
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1007
Bun asa! keep up the good work!
_______________________________________ Intuitia este o stiinta exacta. Fiat 600 d 1964 Fiat 600 d 1965
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Va Multumesc frumos pentru aprecieri prieteni! Da.. din primavara/vara (in functie de situatia financiara) vom continua sa lucram la caroserie- demontat interior, pe dedesubt/aripi)! Pana atunci.. in functie de buget, vom face cheile (nu avem chei deloc) si multe alte maruntisuri speram! Acum Flavia sta frumos in garaj la iernat! Voi pune si poze cu garajul in curand!
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Compartiment motor restaurat! Sper ca la anul sa fac mai mult. Cert este ca in primavara ma voi apuca de demontat interiorul pentru reconditionarea podelei Ma bucur ca v-a placut ceea ce am realizat la compartimentul motor! Nu ma grabesc deloc, vreau sa iasa bine ! Un 2013 mai bun pentru toti, mai prosper si multa sanatate!
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Ok, cand va fi vreme buna afara si timp, ma voi apuca de demontat interiorul pentru a se lucra la podea!
Intre timp:
Intampin probleme cu actele; detin succesiunea si multe chitante de la taxe si impozite de pe vreamea lui nea Nicu si de dupa 90 inclusiv adeverinta ca a fost scoasa din circulatie de la Politie... ma rog de ceva vreme de dobitoc (mostenitor) sa fac acel contract idiot de v-c care iti ocupa 5 min din viata si sa imi ofere si mie adeverinta de la taxe si impozite... nu are timp, inteleg: el fiind patron de companie de constructii cu sediul in "buricul targului" si imi spune mereu ca sa nu imi fac griji ca ma va ajuta desigur...
Ideea este: talonul vechi el spune ca nu il mai detine, decat ceea ce mi-a oferit mie... intrebarea este, cum pot face rost de talon? La taxe si impozite stiu ca decat el poate face rost de adeverinta... daca ar exsita alta modalitate legala de a face rost de ea, care ar fi?
Sunt satul sa tot astept dupa el.. ba nu are timp, ba nu poate!!
Cristi7
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 11 ani
Postari: 2001
Scuze ca intervin dar fără talon este aproape imposibil ,daca nu chiar imposibil si cu cel vechi este greu deoarece au fost radiate din circulație automat . Tot ce depășește 30 de ani si cu talonul vechi așa au patit . Oricum mai intereseazate . Multă bafta ! Oricum talonul numai el īl mai poate obtine.
_______________________________________ Fiat 850 1966 Fiat 850 1967 BMW 318 D F31 2016 Manet 1962 Mini Rover 1.3 1997 Motoreta Carpati 1964 C2. Motoreta Carpati 1962 C2 Mobra 1980. Motoreta Carpati C2 1965
pus acum 11 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
Asta stiu, dar pe mine ma intereseaza sa il detin pentru a face ceva cu ea dupa ce o restaurez! Oricum nu ma las pana nu reusesc sa o restaurez complet!
Cristi7
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 11 ani
Postari: 2001
Din păcate este ff īncurcata problema .
_______________________________________ Fiat 850 1966 Fiat 850 1967 BMW 318 D F31 2016 Manet 1962 Mini Rover 1.3 1997 Motoreta Carpati 1964 C2. Motoreta Carpati 1962 C2 Mobra 1980. Motoreta Carpati C2 1965
pus acum 11 ani
abarth_mcm
Top poster Din: buzau-bucuresti
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 5393
Este normal sa nu mai aiba talonul Daca a radiat-o la cerere, talonul a fost predat la Politie in baza ordonantei X din 2005. Cu acea adeverinta de radiere o poti insa reinmatriculare. Dar iti trebuie obligatoriu o copie xerox dupa vechiul talon. Altfel nu se poate reinmatricula..deci degeaba faci act de vz-cump cu ala, dar daca nu ai copie dupa talon iti iei adio clar de la inmatriculare ! pt ca nu ai ce face..
Desigur, trebuie si ultima plata a impozitului.(dovada) Nu stiu sigur daca atunci cnd o vei inscrie vei plati impozitul tot din urma, dar asa cred ca e. Nu cunosc cazuri care sa fi patit asta
In orice caz, sansele de o inmatricula sa stii ca sunt infime in primul rand din cauza lipsei talonului sau macar a unei copii xerox dupa el (banuiesc ca nu ai o copie xerox)
Stiu ca masina e super, e f rara si e in stare buna, dar daca voiai ceva cu care sa te plimbi, trebui sa iei una inmatriculata cu numere noi pt ca era mult mai simplu. Eu unul in locul tau, as face masina si asa lasa-o asa cum e neinmatriculata, pt ca e cam clar ca nu ai cum sa o inscrii din nefericire..
Uite, eu la FIAT-ul meu 1800 cel de piese am urmatoarele acte: adeverinta scoatere din circulatie cf ordonantei din 2005, copie xerox dupa talon, copie dupa plata impozitului (ultimul cand s-a platit). Actele acestea iti trebuiesc tie si fara de care nu se poate reinmatricula. Deci teoretic eu o pot inscrie pt ca am toate actele, dar si asa e ff complicat si nici nu ma gandesc sa o reinmatriculez vreodata
Modificat de abarth_mcm (acum 11 ani)
_______________________________________ Fiat 600D (alb) -------------------1965 Fiat 850 (gri)----------------------1966 vehicul istoric Fiat 1800B (alb)-------------------1967 Fiat 1800B (alb).......................1967 vehicul istoric Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986 vehicul istoric
pus acum 11 ani
cristy_s6
Membru special Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 249
Ce ti-am spus eu - Daniel ? Cand o sa ai nevoie de informatii - treci pe la mine si stam de vorba...vino cu tot ce pentru masina si atunci stim ce mai trebuie facut ! Sa ai o seara buna, Stan
_______________________________________ Tot patitul e priceput !
pus acum 11 ani
danielomihai
Top poster Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 796
-important este ca avem tinichigeria si vopsitorie asigurate financiar.. avem si tapiser pentru banchete.. de mecanic nu ducem lipsa.. Flaviuta este in regula oricum, sta in garaj, inchisa bine pe timp de iarna.. gratis!
: Sfatuiesc de asemenea pe cei interesati sa isi faca un cont pe acest site,. In legatura cu Flavia de exemplu se poate gasi asa ceva Cu aceasta ocazie, as dori sa va intreb si daca stiti ceva de Flavia care era de vanzare acum mult timp in Suceava. Sper ca mai exista, desi era modificata. Adaug si o poza 
nu am detalii prea multe despre ea decat ca a avut un pret foarte mare gen 5000 e -sper sa nu vorbesc prostii, dar asta o spun din auzite! Mai jos este singura poza pe care o am cu ea! Mai e un model de care stiu cu totii in Retromobil!
Flavia in momentul de fata a mai dat jos de pe ea bari, faruri, stopuri, semnalizare, pompa apa si pompa servo la care ma chinui si in momentul de fata fiind greu de dat jos... se pregateste deocamdata pentru a merge la un tinichigiu bun care lucreaza la Mann Romania ca sa se ocupe de compartimentul motor! 
Remember- summer 2011!
Ma bucur ca v-a placut ceea ce am realizat la compartimentul motor! Nu ma grabesc deloc, vreau sa iasa bine 
